Kreis Mettmann/Erkrath. Beim Schienenersatzverkehr für die S-Bahn-Linie S8 gab es in den letzten Tagen jede Menge Ärger. Der Grund: Menschen klagten über völlig überfüllte Busse. Manche sollen gar panikartig die Flucht ergriffen haben. Nach Auskunft der Landrätin Bettina Warnecke arbeitet die Bahn daran, Abhilfe zu schaffen.
Es geht um die Generalsanierung der Bahnstrecke Hagen – Wuppertal – Köln, die zu mehreren Vollsperrungen im Liniennetz der S8, S68 und S28 führt. Während an der Trasse gearbeitet wird, setzt die Bahn Busse ein, die den Regionalverkehr ersetzen sollen. Doch das klappt anscheinend nicht reibungslos.
Die SPD Erkrath hat den Zustand im Schienenersatzverkehr angeprangert. So verkehrten die Busse zwar im gleichen Takt wie die Bahnen, doch die Kapazität sei um ein Vielfaches geringer. In der Folge seien die Busse „so überfüllt, dass zahlreiche Personen oft gar nicht erst in den Bus einsteigen können.“ Und wer auf den nächsten Bus warte, stehe wieder vor dem gleichen Problem: Dieser sei regelmäßig genauso voll wie der vorherige, schilderte die Ratsfraktion das Problem. Die SPD-Fraktion wandte sich unter anderem an die Landrätin Bettina Warnecke mit der Bitte, bei den Verkehrsunternehmen nachzuhaken.
VRR drängt auf den Einsatz von Gelenkbussen
Mittlerweile liegt die Rückmeldung vor: „Vom VRR erhielt ich die Information, dass ursprünglich mit der Deutschen Bahn AG vereinbart wurde, auf der Linie S8 Gelenkbusse einzusetzen“, berichtet Bettina Warnecke. Warum trotzdem auch Solobusse zum Einsatz kamen, ist bisher unklar. Nun wolle der VRR schnellstmöglich auf den Einsatz von Gelenkbussen mit entsprechend größerer Kapazität hinwirken, heißt es weiter.
Der VRR weist auf den Ersatzverkehr der Linie S68 hin: „Zudem verkehren montags bis freitags zwischen 5 und 19 Uhr Busse im Ersatzverkehr für die Linie S68, sodass in diesen Zeiten auf der Strecke Wuppertal – Erkrath – Düsseldorf ein 10-Minuten-Takt besteht.“
Das Verkehrsunternehmen geht davon aus, dass es zuletzt zu einer „Verlagerung der Fahrgastströme auf die Ersatzverkehre der S8“ gekommen sei, weil auch die Ersatzbusse für den RE4 und RE13 überlastet waren. Auch auf diesen Linien möchte der VRR den “zuvor vereinbarten Einsatz von Gelenkbusse” durchsetzen.
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