Die Elektrifizierung der S28-Linie ist ein Zukunftsschritt. Foto: Kling
Die Elektrifizierung der S28-Linie ist ein Zukunftsschritt. Foto: Kling

Mettmann. Die Regiobahn GmbH führt aktuell zur Elektrifizierung der VzG-Strecke 2530 tangierende Bauarbeiten auf dem Streckenabschnitt zwischen Neuss Hbf ud Kaarster See durch.


Im Rahmen dieser Baumaßnahmen ist ebenfalls der Bereich um den Kaarster Bahnhof ertüchtigt worden. In einer fünf Tage andauernden Sperrpause für Schienen- und
Straßenverkehr wurde im Dreischicht-Betrieb der Umbau des gesamten Bahnübergangs inklusive der Einrichtungen für den Individualverkehr durchgeführt. Zusätzlich wurden Anpassungen im Bahnsteigbereich vorgenommen, um den Zugang zu den Zügen barrierefrei zu gestalten (Anpassung der Einstiegshöhen von 96 cm auf 76 cm). Durch den Dreischicht-Betrieb ist es gelungen die Bauzeit von ursprünglich zwei Wochen auf fünf Tage zu verkürzen.

Das gesamte Vorhaben wurde dank einer sehr gut abgestimmten Kommunikation zwischen den beteiligten Gewerken, Planern, Bauleitern und Projektleitern erfolgreich umgesetzt. Die Regiobahn dankt darüber hinaus allen betroffenen Bürgerinnen und Bürgern, sowie ihren Kunden für das aufgebrachte Verständnis gegenüber den Einschränkungen im Bereich des Kaarster Bahnhofs.

Aufgrund des zügigen Baufortschrittes können nun in den Kalenderwochen 23 bis 27 des Monats Juni weitere Baumaßnahmen auf der Strecke zwischen Neuss Hbf und Kaarster See durchgeführt werden. Dabei kommt es erneut zu einer Sperrung des Teilbereiches der Eisenbahninfrastruktur zwischen dem Bahnhof IKEA Kaarst und
Kaarster See.

Die Regiobahn versucht, die Sperrzeiten der Reisendensicherungen für Fußgänger und Radfahrer im Rahmen des Baufortschrittes so gering wie möglich zu halten. Weitere Informationen zu den Maßnahmen gibt es unter www.regio-bahn.de.