Schlagwort: Industrie

Nach mehr als einem Jahr ist das Insolvenzverfahren beim Leipziger Straßenbahnbauer beendet. Nun beginnt für Heiterblick unter neuem Vorsitz ein neues Kapitel.

Bei Volkswagen wird um Stellenabbau und mögliche Werksschließungen gerungen. Die Linken-Politikerin Heidi Reichinnek hat eine eindeutige Meinung, wer und was hinter den Schwierigkeiten steckt.

RWE setzt den Rückbau des großen Kohlekraftwerks in Voerde fort: Das Kesselhaus wurde am Mittag gesprengt. Schaulustige verfolgten das Spektakel. Die Stadt macht sich Hoffnungen für die Zukunft.

Caravaning ist im Trend, davon sind Hersteller und Händler von Reisemobilen und Wohnwagen überzeugt. Tatsächlich sind viel mehr solcher Fahrzeuge unterwegs als früher. Doch zuletzt gab es Dämpfer.

Thyssenkrupp Steel will mit harten Einschnitten und hohen Investitionen sein Geschäft neu aufstellen. Gleichzeitig soll die Sparte kapitalmarktfähig werden. Operativ lief es zuletzt nicht schlecht.

Deutschlands größter Stahlerzeuger braucht für sein Duisburger Werk täglich viele Tausend Tonnen Rohstoffe. Sie kommen vor allem per Schiff. Mittlerweile spielt aber auch der Bahntransport eine Rolle.

Sinkende Wasserstände setzen die Binnenschifffahrt unter Druck. Damit Güterschiffe dennoch zum Zielhafen kommen, soll moderne Technik helfen. Unternehmen aus der Branche zählen dabei auf den Bund.

Erst eine Handvoll Firmen bezieht Grünstrom über Extra-Leitungen direkt aus Windparks. Es könnten mehr sein, findet die Klimaschutz-Landesgesellschaft Nordrhein-Westfalen.

Mehr Lkw auf den Straßen, aber keine Entspannung für die Transportbranche: Warum die Lockerung des Fahrverbots das grundsätzliche Kapazitätsproblem nicht löst.

Das Lkw-Fahrverbot an Sonntagen wurde wegen des Niedrigwassers am Rhein gelockert. NRW-Verkehrsminister Krischer betont, dass die Ausnahme nur so lange wie nötig gelten soll.

Der längste Fluss Deutschlands führt zu wenig Wasser, viele Frachtschiffe müssen ihre Ladung reduzieren. Wenn es nicht bald regnet, fürchten Interessenvertreter eine «Zweiteilung des Rheins».

Das Niedrigwasser der großen Flüsse hält an. Viele Frachtschiffe müssen ihre Ladung reduzieren. Zusätzliche Transportmöglichkeiten auf der Straße sollen Entlastung bringen.

Viele Frachtschiffe können zurzeit nur mit weniger Ladung fahren als üblich. Um Unternehmen zu entlasten, gibt es nun zusätzliche Transportmöglichkeiten auf der Straße.

Umweltverbände warnen: Rheinvertiefungen gegen das Niedrigwasser könnten den Grundwasserspiegel absenken und die Erosionsgefahr erhöhen. Der Verkehrsminister beschwichtigt.

Ein Spitzentreffen bringt Entscheider aus Politik und Wirtschaft in Bonn an einen Tisch. Anlass ist das extreme Niedrigwasser. Der BUND befürchtet, dass entscheidende Themen ausgeblendet werden.

Binnenschiffer, Hafenbetreiber und Industrievertreter treffen den neuen Ressortchef Steffen Bilger in Bonn. Es geht nur um einziges Thema: Was ist angesichts des extremen Niedrigwassers zu tun?

Wirtschaftsverbände treffen den neuen Bundesverkehrsminister Steffen Bilger in Bonn. Es geht nur um einziges Thema: Was ist angesichts des extremen Niedrigwassers zu tun?

Ausnahmen beim Lkw-Fahrverbot und mehr Güter auf die Schiene: Wie Bilger die Versorgung trotz Niedrigwasser sichern will.

Viel zu wenig Wasser in den Flüssen: Was ist zu tun? Der neue Bundesverkehrsminister Steffen Bilger hat wichtige Akteure zu Beratungen nach Bonn eingeladen. Es soll nicht das einzige Treffen bleiben.

Das Niedrigwasser der Flüsse beeinträchtigt Transporte per Schiff. Die Verkehrsminister fordern vom Bund konkrete Programme, um den Güterverkehr in Gang zu halten.

Grüner Wasserstoff soll der Industrie in Deutschland beim Erreichen der Klimaziele helfen. Im Westen Deutschlands wurde nun ein wichtiger Ausbau-Schritt genommen.

Der Rhein erreicht historisch niedrige Wasserstände, Schiffe können kaum noch laden. Das ruft auch den neuen Bundesverkehrsminister Bilger auf den Plan.

Der Rhein erreicht historisch niedrige Wasserstände, Schiffe können kaum noch laden. NRW-Minister Krischer will mit einer Taskforce gegensteuern - und fordert Geld vom Bund.

Trockenheit, Sandbänke, Engstellen - Deutschlands Flüsse führen weniger Wasser als üblich. Historisch niedrige Wasserstände werden erreicht. Die Lage verdeutlicht, wie wichtig die Wasserläufe sind.

Erkrath. Gemeinsam mit dem NRW-Landtagsabgeordneten und wirtschaftspolitischen Sprecher der CDU-Fraktion im Landtag, Christian Untrieser, hat Bürgermeister Christopher Schultz etwa 300 Fachleute des nietenproduzierenden und...

Velbert. Er ist 40 Meter hoch und gehört zu den Wahrzeichen der Stadt Velbert. Er ist von weit her zu sehen - schwierig hingegen...